新车可以自己开回家，但需根据驾驶经验、路况及车辆状态综合判断，并遵守相关规定
1. 驾驶经验是核心判断因素
如果是经验丰富的老司机（驾龄较长、对车辆操作熟悉），新车完全可以自行驾驶回家。老司机对油门、刹车、转向的灵敏度有更好把控，能应对复杂路况，风险较低。
若为新手司机（尤其是刚拿、驾驶经验不足者），建议找老司机陪同。新手对新车性能（如制动距离、转向手感）不熟悉，提车时易因兴奋导致操作失误（如车速过快、变道犹豫），增加事故风险。
2. 路况与行驶要求需注意
常规路况：若回家路线以城市主干道、畅通高速为主，路况较好，老司机可自行驾驶；若路况复杂（如施工路段多、山区陡坡弯道多），新手需谨慎评估自身能力。
高速行驶规定：若需走高速，新手（实习期内） 必须由持相应或更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同，否则违反《道路交通安全法实施条例》，将面临罚款或扣分处罚。
磨合期建议：新车通常有10003000公里的磨合期，建议避免长时间高速行驶（发动机转速控制在20004000转/分以内）、紧急制动或满载，以保护发动机、变速箱等部件。
3. 保险生效时间需确认
多数车险（尤其是商业险）需在投保后次日零时生效。若提车当天未到生效时间，一旦发生交通事故，保险公司可能拒赔。建议提前确认保险生效时间，或选择次日再开回家，避免风险。
4. 提车前的准备工作
无论是否自行驾驶，提车时需完成以下检查，确保车辆状态正常：
外观检查：在充足光线下查看车身漆面有无划痕、色差，车门、保险杠缝隙是否均匀，有复痕迹；
内饰检查：确认座椅、仪表盘、中控台无污渍或损坏，灯光（近光、远光、刹车灯、雾灯）、雨刮器、喇叭功能正常；
机械检查：打开发动机舱，检查机油尺（机油颜色清亮、液面在正常范围）、冷却液、刹车油液面是否达标；启动发动机，听声音是否平顺（无尖利杂音），观察排气管有无蓝烟（烧机油）、黑烟（燃油燃烧不充分）；
功能测试：测试转向系统（打满方向盘是否顺畅）、制动系统（踩刹车是否有力、无异响）、空调系统（制冷效果是否正常）。
只要做好上述准备，符合驾驶条件和路况要求，新车完全可以自行开回家。