从多地交通管理部门的数据及实际观察来看,带4车牌号的车子在社会上的占比极低。北京交管局的统计显示,尾号为4的车辆仅占总车数的13%;民间普遍反映“满大街跑的汽车,私家车带4的很少”,有观点甚至认为占比仅为1%或1‰。这种低占比并非自然分布的结果,而是车主主动规避与政策调整共同作用的产物。
带4车牌号不受欢迎的核心原因:数字迷信与心理忌讳
4的谐音“死”是中国车主避讳带4车牌的主要动因。多数人认为,车牌号是车辆的“身份符号”,带4会带来“不吉利”的心理暗示,影响行车安全或生活运势。这种观念不仅存在于普通车主中,也影响了部分地区的政策制定——如成都、海口等城市的车管所曾取消带4号牌,以“顺应多数人的社会心理需求”。
例外情况:少数车主主动选择带4车牌
尽管带4车牌不受欢迎,但仍有个别车主会选择。例如,广东潮汕地区认为4象征“双欢喜”(“四”与“喜”谐音),是吉利好意头;还有部分车主追求“豹子号”(如444)、“顺子号”(如456)等特殊号码,认为其具有收藏价值或纪念意义。一些车主对数字迷信持理性态度,认为“车牌号只是标识,安全驾驶才是关键”。
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