提车时，许多车主（尤其是新手）对车辆性能、操作尚未完全熟悉，而提车地点可能远离家庭住址，需途经高速、拥堵路段或陌生路况。新手面对这些情况易产生紧张情绪，导致操作变形（如错踩油门、刹车力度不当），增加事故风险。请经验丰富的老司机陪同，可借助其熟练的驾驶技术应对复杂路况，同时通过实时指导（如“保持车距”“观察后视镜”）缓解新手紧张，降低潜在风险。例如，部分新手在提车当天因紧张错判油门与刹车，导致碰撞事故，而有老司机陪同则能有效避免此类情况。
车辆熟悉：快速掌握新车特性与操作技巧
新车与旧车在性能（如动力输出、刹车灵敏度）、功能布局（如中控台按键、座椅调节、后视镜角度）上可能存在差异。老司机可通过陪同提车，详细讲解新车各项功能的正确使用方法（如自动启停、定速巡航的开启/关闭步骤）、座椅与后视镜的最佳调节方式，帮助车主快速熟悉车辆特性。相比4S店的简短指导，老司机的讲解更贴合实际驾驶需求，能让车主在后续单独驾驶时更得心应手，避免因操作不熟悉导致的尴尬（如找不到空调出风口、误操作灯光）或安全隐患。
辅助驾驶：实时指导与风险规避
老司机在陪同提车时，可实时指导车主操作，如“变道前打转向灯并观察后视镜”“过路口减速慢行”“保持与前车的安全距离”。这些指导不仅能帮助车主快速适应新车驾驶感受（如油门轻重、刹车灵敏度），还能及时纠正错误操作（如长时间踩离合、低头看仪表盘），规避潜在风险。例如，老司机可提醒车主“新车刹车偏软，需提前轻踩”，避免因刹车力度不当导致的追尾事故。
民间传统：“制煞”与心理安慰
部分民间信仰认为，新车如同“新马”，带有“煞气”，需由老司机“驯服”（即开一圈）以熟悉其“气场”，避免车主后续驾驶时出现不顺（如车辆故障、轻微碰撞）。这种说法虽无科学依据，但能给车主带来心理安慰，让其更安心地使用新车。尤其在传统观念较强的地区，这种做法仍较为常见。
