赵平忠是银川客运段的资深列车员，1984年从部队复员后进入铁路系统，21年来始终以雷锋为榜样，在平凡岗位上书写不平凡的助人故事。2015年春运期间，K1332次列车上一名男孩因行李过多，将装有笔记本电脑、手机等价值2万多元物品的挎包落在济南站候车室。赵平忠得知后，一边安抚惊慌的男孩，一边多次联系济南站工作人员协助寻找，最终帮旅客找回失物，期间通话不下10次。2021年3月，他发现一名刚考上太原理工大学的贫困生满承森因生活费犯愁，不仅主动留下联系方式，下班后还前往甘肃皋兰县西岔山区实地探访。得知男孩父亲去世、母亲靠种旱地维持生计的情况，赵平忠当即决定从女儿生活费中每月拿出300元资助其完成学业，直至大学毕业。他还长期坚持爱心捐助，累计资助28名贫困学子4万余元，加入宁夏首批捐献造血干细胞志愿者行列，15次参与义务献血，2020年疫情期间更是将2万元积蓄捐给武汉。
李金荣：“雷锋号”里的“陆地机长”
李金荣是迎水桥机务段银川动车运用车间的指导司机，1992年出生，以“业务精、能力强、乐助人”著称。2019年时速250公里动车组首次开行宁夏银川至中卫区段时，他潜心钻研全新规章制度、动车参数及结构原理，成长为驾驶动车的“陆地机长”。作为“雷锋式青年”，他不仅将自己从“死记硬背”到“内化规章”的经验倾囊相授给青工，还带领团队总结出“动车组在营业站‘五卡死’工作法”“‘三固定两调整’对标操纵法”等，提升整体业务水平。他常说：“保障旅客列车安全平稳运行是我的使命，帮助同事共同进步是我的责任”。
“雷锋号”机车组：33年的“温暖传承”
组建于1989年的“雷锋号”机车组，是中国铁路践行雷锋精神的标杆团队。33年来，他们始终坚持“岗位奉献+乐于助人”的传统：无偿献血累计数千毫升，为贫困山区学校捐赠图书、学习用具，集体资助贫困学生完成学业（如银川市唐徕中学吴佳银，四年资助使其完成小学、初中学业，后主动停止资助并将机会让给更需要的人）。成员贾建林作为指导司机，更是将助人融入日常，用行动感染着年轻职工，让雷锋精神在“传帮带”中历久弥新。
赵胜利：16年的“贴心列车员”
郑州客运段青岛至沈阳车队赵胜利，16年如一日将旅客当亲人。他曾照顾下肢瘫痪的老年旅客全程就医，帮其拿行李、送开水、扶着上厕所；发现旅客有轻生念头时，耐心开导使其重拾信心；甚至为吐痰的小伙子擦净痰迹，用行动化解尴尬。他还推出“晚间到站提醒”（记下旅客目的地，快到站时小声提示）、特制针线包及常用药品包等服务，让旅客感受到“家一般的温暖”。
徐世刚：深山里的“火车头”工长
沈阳铁路局图们工务段和龙线路工区工长徐世刚，是长白山原始林区的“守护者”。作为全路“火车头”奖章获得者，他带领职工们在零下几十度的环境中整修道岔，却总是把温暖留给身边人——将从家煮好的鸡蛋分给青工补营养，用“身先士卒”的行动凝聚团队力量。他常说：“深山里干活苦，要把大家的心拢在一起”，因此被职工们称为“深山里的火车头”。
