门前有路并非绝对吉或凶，关键看道路与大门的相对位置、走向、形态与距离。传统风水把道路视作“虚水”，讲求“喜回旋、忌直冲”：路形环抱、缓和更利聚气，直冲、反弓、多叉则多被视为不利格局。
常见格局与吉凶
道路形态 | 典型称谓 | 吉凶倾向 | 要点说明
弯曲环抱（自左右前方来，过门前） | 玉带围腰／腰带路／环抱路 | 多作吉 | 气流有情、易聚财与人气
直冲大门 | 枪煞 | 凶 | 气流直射，冲击宅气，易生不安与破耗
U形外弯背向宅 | 反弓路 | 凶 | 如弓箭外指，主泄财、阻滞
道路呈Y形夹角 | 剪刀煞 | 凶 | 夹角冲击，多见破财、意外
多路交会于门前 | 十字路／丁字路／井字路 | 多作不利 | 车流复杂、煞气交错，易生口舌官非
斜向切入门前 | 镰刀煞 | 凶 | 弧形外缘对宅，冲击更甚
三面或四面被路环绕 | 抬轿／四面交道 | 凶 | 无靠、漏风，安全与私密性差
门前道路侧对（非正冲） | — | 中性偏稳 | 冲击减弱，更看距离与缓冲设计
以上为传统风水要点的归纳，用于初步判断与取舍。
现实层面的影响
除形煞外，还需综合实际的噪音、尾气、眩光与安全等因素。临主干道、高架、快速路的住宅，长期暴露于噪声与尾气，常见建议是噪声白天超过65分贝不宜居住；而临路若仅为人行道且留有缓冲绿带/围墙，可一定程度缓冲不利影响。
自测与优化建议
自测要点：观察大门是否被直冲；道路在左/右/前/后哪个方位；是否形成反弓/剪刀/十字；门前是否有缓冲带（人行道、绿化、影壁）与安全视距。
优化思路（以“缓冲、导流、遮挡”为原则）：
正冲或近冲：设置影壁/玄关墙、在窗外或阳台以绿植屏风做缓冲；传统做法有用八卦镜、石敢当等，取其象征意义，务必规范安装，避免伤人或影响邻里。
反弓或噪音大：加围墙/绿篱与密集乔木形成软隔离，尽量拉开与道路的水平距离。
路口/岔路：避免把出入口、车位布在直冲点或剪刀口；必要时调整车行/人行动线，以曲线导流。
三面环路：尽量通过出入口位置优化、围合绿化与安防来补救，提升“有靠”与安全感。
简要结论
门前有路并非天然不好；只要不是正冲、反弓、剪刀、十字或多面环绕，且有缓冲与遮挡，多数情况下是可以安心居住的。若存在不利格局，优先通过空间与动线优化来化解，再辅以传统物件作象征性补救即可。