从民俗与选号习惯看，“74”常被不少人视为不吉，原因主要有两点：一是与“气死”“去死”的谐音关联；二是部分“数字能量学/车牌命理”流派把74归为“六煞”，认为易引发争执、情绪波动或小病小灾。也有观点认为“7”在部分地区可解作“起”（有起势之意），但对“74”的避讳更常见。实际影响并无科学定论，更多取决于个人感受与接受度。
不同视角的解读
民俗与大众偏好：车牌中出现4（尤其与7相邻）常被回避，部分地区或车管部门甚至推出“去4”或剔除特定组合（如含47）的号段以照顾心理感受；因此以74开头的车牌在日常使用中更容易引发他人“联想”。
数字能量学/车牌命理：有体系把74标注为“六煞”，并给出“化解”思路（如在前后搭配所谓“延年”位如19/91/78/87/34/43/26/62等）；但这类说法属于民间流派，缺乏统一标准与可验证性，宜理性看待。
*** 与语境差异：也有人把74玩梗为“一世”“其实”等，或干脆视为无特殊含义的数字； *** 语境多元，含义随场景而变。
实用选择建议
若介意谐音或民俗观感，可优先挑选含6、8、9等更受欢迎的数字，尽量回避74、13、24、54等易引发联想的组合；若不介意，74本身并不影响车辆功能与使用权益。
重视易记性与个性化：连号（如66、88）、顺子号（如123、567）或与生日、纪念日相关的组合，更便于识别与记忆。
注意地域与政策差异：不同城市号段投放、限行尾号规则不同，选号时以当地车管与交管规定为准。
已经选到74开头的做法
心理层面：把它当作普通编号即可，避免因谐音产生不必要的焦虑。
使用层面：保持良好驾驶习惯与车辆保养，这比数字组合更直接影响行车安全与用车体验。
若仍介意：可在合规前提下通过正规渠道参与换号（各地政策不同，以当地车管公告为准），或选用个性化的牌照框、内饰点缀等方式提升“好感度”。